男人新区 枢密院十号: 笑翻! 没底气的“地表最强”坦克将于深夜暗暗抵台

岛内媒体12日潜入男人新区，被台湾方面给以厚望的好意思制M1A2T主战坦克将于“三日内”抵达台湾。由于“事属明锐”，输送首批38辆坦克的船只将于深夜抵达台湾，卸除任务也将连夜进行，平直用拖板车运抵位台湾陆军的新竹装训部。

台湾中时新闻网12日称，从好意思国采购的首批38辆M1A2T主战坦克于本年9月通过铁路运往好意思国加州洛杉矶口岸走运。讯息东谈主士阐发，崇敬载运这批坦克的货轮将于“近3日内”抵达台湾口岸，连夜卸下并由拖板车运往驻地。台湾《皆集报》也潜入，该货轮现在仍在从好意思国向远东的输送途中，预期其航程是先抵高雄、后抵越南，再飞行至台北港，“这些坦克将在守秘情况下在台湾的口岸进行卸除”。

据先容，台湾一共向好意思国采购了108辆M1A2T主战坦克，从本年运行将逐年接装38辆、42辆、28辆。岛内媒体潜入，其实好意思国也曾于2023年底最初录用了14辆，不外“暂留在好意思国装甲考研基地”，供台湾陆军在好意思方基地推行培训。

至于M1A2T的具体性能，台湾方面看得短长常高男人新区，反复将其吹嘘为“地表最强坦克”。在老司机看来，台军太久莫得看过新坦克，“赏识”才智也就那样吧——莫得办法，就连岛内媒体我方都承认，台军现役CM11“勇虎”式和M60A3“巴顿”坦克平均入伍时分长达40年，“火力和防护均过期解放军主战坦克晋升一代以上”，“恐无法与解放军相抗衡”。

《皆集报》先容称，M1A2T坦克中的“T”就代表台湾，是成心针对台湾需求定制化的型号。天然堪称是“地表最强坦克”，但同期也有“地表最贵坦克”的诨名。“台湾这次采购的M1A2T单价八成是解放军99A主战坦克的四倍”。

报谈称，M1A2T的车体长7.93米，宽3.6米，相较一般轿车大得多——在台湾大都局促的谈路上，其通过性天然也要大打扣头。M1A2T的中枢兵器是一门44倍径120厘米M256A1滑膛炮，但莫得配备好意思军私用的贫铀穿甲弹。仅提供了KEW-A1尾翼相识脱壳穿甲弹，在2000米距离外对均质钢板的穿甲深度为550-560厘米（来自《皆集报》数据），基本是第三代坦克中垫底的存在。

天然M1A2T坦克也有先进的地点，最值得一提的是其猎-歼火控系统，即由车长崇敬发现筹算，通过不雅瞄建立和激光测距，锁定筹算见地与距离等参数，同期旋转炮塔指向筹算；立时由炮手接战，车长则转入搜索下一个敌东谈主。同期车长配备的孤独热成像仪可使车长不受炮塔旋转影响，对周围环境进行360度搜索，且不受除雾气外的烟尘侵犯。

但M1A2T坦克的最大问题在于，不得当台军的执行需求。台湾媒体承认，天然该坦克的燃气涡轮发动机马力弘大，但也以油耗高而有名，每行驶100公里要破钞400升的油料，比台军使用的M60A3坦克（每100公里破钞280升）高得多。由于台军装甲部队的后勤补给竖立都是为M60A3和CM11准备的，因此翌日将靠近极大的燃料供应压力。同期M1A2T坦克重达63吨，远远晋升大货车的分量，加上台湾环线公路很多桥梁年份已高，难以承担，因此它们的公路灵活才智相称受限。

台湾《摆脱时报》先容称，台军采购的108辆M1A2T坦克主要将部署在新竹湖口584装甲旅及269机械化旅，其中584旅全旅换装，269旅防卫林口台地一个连换装，“担负反登陆打击任务，确保台北港及桃园外洋机场的安全”。报谈承认，台湾现役坦克总和约1000辆，即便一皆108辆M1A2T坦克到货，也仅能替换台军现役坦克的一成。

事实上，在最近的局部打破，尤其是俄乌打破中，早也曾裸露了当代主战坦克在空中禁锢眼前的脆弱生涯力。就连好意思国总统国度安全事务助理沙利文7日在里根国防论坛上也公开承认，好意思国提供乌克兰的M1A1主战坦克没能阐扬作用，录用乌军的31辆坦克中已有多达20辆被肆虐。

老司机难取得，笔据此前台媒公布的信息，录用台军的M1A2T坦克并莫得强化针对无东谈主机的防护依次，看神色得靠台军我方想办法——但调侃的是，台军最近在这个问题上再次丢东谈主。

《皆集报》称，台军“防长”顾立雄到台南视导陆军无东谈主机考研中心，连系相片初度出现了加装格栅装甲的台军M60A3坦克。但该相片公开后，立时遭各方吐槽，质疑台军对格栅装甲何如阐扬防护功能完满是“知其然不知是以然”，“徒具边幅却枯竭防护成果”。因为格栅装甲的旨趣是提前诱爆敌手的反装甲弹头，藉此裁减高温高压金属射流的穿甲威力，因此格栅装甲需要有鼓胀的距离来平缓金属射流的穿甲威力的成果，而台军M60A3坦克的格栅装甲基本等于贴着车体，其成果了然于目。

这也阐发男人新区，老司机之前说台军目光不可，那果真成心念念的……