cccc77 大都军舰送到国外去修，好意思军这是何如了？ 金一南分析

近段时刻cccc77，好意思国舟师舰艇远赴外洋寻求顾惜顾惜服务的音信激发关心。据好意思国“舟师新闻”网站报说念，好意思舟师后勤救援舰“沃利·施艾拉”号近日抵达韩国造船坞开展例行考研，这是韩国企业初次为好意思国舟师舰艇承担顾惜、修理和大求知务。除韩国除外，好意思国还专诚在日本、澳大利亚、新加坡、菲律宾、印度等亚太国度建立后勤维修中心。那么，好意思国舟师舰艇为何遴选“出海”考研？亚太国度邻接好意思舟师订单能罢了“双赢”吗？敬请关心《国防时空》一南军事论坛。

李悦：

据了解，好意思国思在亚太国度建造后勤维修保险中心的思法由来已久。本年2月，好意思国舟师部长卡洛斯·德尔·托罗在拜访韩国时，专门到韩国的两家造船坞参不雅，为好意思国舟师舰艇赴韩国维修进行实地检会。4月，日本首相岸田文雄拜访好意思国，在与好意思国总统拜登发表的皆集声明中，提议好意思军舰艇将在日本进行顾惜和维修。而在更早之前的2022年，印度造船公司就初始为好意思国舟师的后勤保险船只提供考研服务。对此，有媒体褒贬述，好意思国国内的舰艇顾惜顾惜责任还是达到饱和情状，将部分军舰外送考研十足是无奈之举，但也有分析觉得，这是好意思国深切同盟关系的枢纽举措。一南教化，关于好意思军舰艇“出海”考研的原因，您更倾向于哪种不雅点？

金一南：好意思国此举的主要原因，是其造船业严重萎缩。好意思国的造船坞不仅基础关节老化，时刻东说念主员不及，况且给造船坞提供各式零配件的供应链也不外劲，这三个原因导致好意思国造船业捏续衰竭，从而变成好意思国莫得充足才调维修好意思国的舟师舰艇。

举两个例子，好意思国“斯坦尼斯”号航母从2021年头始更换核燃料，并进行中期升级，但是由于“华盛顿”号航母的维修莫得完成，不得不推迟维修。这艘航母原定于2025年完成升级，但是现在看，至少要比及2026年10月之后才能完成。

好意思国舟师“洛杉矶”级抨击型核潜艇“博伊西”号的处境更惨。从2015年头始恭候维修，一直到2024年才得以投入修理厂，在船埠足足恭候了9年时刻。从这两个例子咱们就能看出，好意思国现时在舰船维修方面遭受的严重清贫，致使于好意思国不得不找日韩等国度帮衬。

李悦：

不外咱们翔实到，现在赴韩国、印度维修的军舰都是好意思舟师的后勤保险类船只，作战船艇似乎还莫得“出海就医”的记载。

金一南：是这么的。左证好意思国《商船法》（也称为琼斯法案）划定，好意思国舟师斗殴舰艇的维修只可在好意思邦原土进行，是以好意思舟师只可把一些补给类船只、后勤类船只放到日韩、印度等国度进行维修顾惜，这亦然好意思国舟师的无奈之举。

李悦：

其实，好意思国舟师濒临的逆境不单是推崇在顾惜顾惜乏力方面，造舰才调的捏续衰竭也让好意思国舟师忧心忡忡。好意思国《防务新闻》8月曾发文称，好意思国舟师舰艇建造才调现时处于25年来最灾祸的情状。尽管五角大楼正在思认识掌握各式技能试图加以转移，但“短期内莫得不错奏效的认识”。有公论觉得，好意思国舰艇制造业的贪污与其国防政策转移相关，好意思国在一段时刻内觉得我方还是莫得敌手，因此减轻了舰艇制造业。一南教化，您觉得好意思国舰艇制造、顾惜才调萎缩与其国防政策转移是否干系？

金一南：照实与好意思国的国度政策变化相关。二战刚铁心的时候，好意思国工业制造才调，包括造船业是其最色泽的时间。但是到冷战时间就渐渐初始衰竭了，尤其是到了里根政府时间，那时好意思国舟师觉得辞天下上好意思国还是简直莫得敌手了，是以那时好意思国就以目田贸易的形貌摈弃了买卖造船，把做事密集型、高羞耻、高能耗的，需要大宗钢材的造船业都转动到国外去了。夙昔，好意思国舟师先后关闭了多家人人造船坞，使轻佻邻接舟师舰船建造维修任务的船坞只剩下4家，这就平直导致了好意思国舟师现在的舰船建造才调严重不及。也等于说，好意思国买卖造船业的萎缩导致了好意思军舰建造维修才调的衰竭。

现在好意思国思要重振造船业，关联词九牛二虎之力。因为产业脱实向虚是容易的，而脱虚向实则很是清贫。西方国度曾提议过种植一个强国的“五因素”。第一是工业实力，第二是军事实力，第三是科技实力，第四是金融实力，第五是文化影响力。现在好意思国的金融实力、科技实力、军事实力都很强，但是工业实力却缓缓被掏空。这就评释好意思国的国度政策出了问题，追求猖獗发展，也等于丢掉产业基础，全力扑向金融、高技术规模。这有点儿像一个东说念主，脑袋越来越大，腿却越来越细，走起路来势必晃晃悠悠的，这等于现时好意思国的真的情状。

李悦：

关于好意思韩在军舰维修方面的配合，两边媒体都赐与很高的评价。好意思国媒体宣称，这象征着好意思国舟师在为照顾“修船难”而寻求番邦盟友助力的问题上迈出蹙迫一步。韩国媒体则把舰艇维修形色为最高档别的船坞维求知务，宣称“唯有原制造商或值得相信的企业才能邻接这么的业务。”话里话外暴透露与好意思方达成配合的振奋之情。一南教化，好意思国亚太盟友邻接好意思舟师订单能罢了“双赢”吗？

金一南：率先，好意思国把军舰放到日本、韩国和印度进行维修，体现了其对盟友的信任，是以韩国等国度会感到沾沾闲静。其次，这些国度有经济利益可图。因为现在日韩等国的造船坞订单并未几，而维修军舰的收益是相比高的，对日韩等国度来说，这是一个赢利的渠说念。第三，这些国度还不错寻求时刻上的冲破。好意思国舟师舰艇毕竟是天下一活水准，在维修顾惜好意思军舰船的经由中，这些国度的船坞不错“偷师”，在时刻层面有所获利。

但是，关于把舰船送到国外去维修这件事，现在好意思国并不宽解。因为日韩的维修基地都在中国东说念主民解放军的火力掩盖范围以内。淌若一朝发生冲突，这些正在维修的舰船很可能还莫得出船坞就被击毁了，是以将舰船送到亚太维修是好意思国不得已的遴选。同期cccc77，好意思国也试图尽快规复其造船工业，但这也不是一两届政府下决心、拨资金就能罢了的，履行起来很是清贫。